Nyomatékkulcs napi karbantartása

Nos, a mechanikus dolgozók gyakran nyomatékkulccsal működnek. A legfontosabb jellemzője a munkaerő-megtakarítás, amely a túlsúlyra csökkentheti a szükséges erőfeszítéseket egy tizedre vagy akár századra.

Ezért a nyomatékkulcs egyben munkamegtakarító csavarkulcs is, amelynek célja az olaj öntése a nyomatékkulcs és a légszivattyú csatlakozási nyílásán keresztül. Töltéskor időnként nyomja meg a kioldógombot, hogy az olaj be tudjon lépni. csatlakoztassa a légszivattyút előre és hátra, majd nyomja meg külön a csavarkulcsot úgy, hogy a csavarkulcsban lévő szennyeződés kiszivárogjon. Ezután a fenti műveletek többszörös megismétlése után a szennyeződést a villáskulccsal meg lehet mosni.

Ugyancsak tisztán kell tartani a külső megjelenést, akkor rendszeresen kenőolajat kell hozzáadni a hárompontos vezérlőszelephez.

Ezután rendszeresen ki kell üríteni a hárompontos vezérlőszelepen felhalmozódott vizet, majd a csavarkulcs test szűrő pamutját hetente kétszer meg kell tisztítani, és legalább hathavonta egyszer karban kell tartani a csavarkulcs testében. A további karbantartás céljából nem ajánlott a sebességváltó alkatrészt egyedileg szétszerelni, és a munka követelményeinek teljesítése érdekében rendszeresen kalibrálni kell a barométert és a nyomás-nyomaték viszonyt.